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　　法制晚报讯(记者张鑫)“请您到前方便道排队。”动物园正门出口西侧就是动物园地铁A口，今天下午4点多，这里有超20名武警、警察排起人墙、拉起警戒带，人工分流想要进入该口的乘客。

　　法晚记者了解到，由于动物园临近闭馆时间，出园游客猛增。该站采取临时限流措施。截至16：50乘客排队目测超50米。(文并摄 记者 张鑫)

编辑：lulu12

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　　从来没有一个时代有这样的庞大，也从来没有一个时代有这样的杂乱不堪。

　　从今年6月到8月，华润万家始终陷入在被员工围堵和抗议的困扰之中。从重庆到广东，员工们一拨拨涌向这个位于水贝二路27号的华润万家总部，横幅的内容总是其漠视员工权益的内容。

　　经济下行，零售行业遭遇电商冲击，员工聚集抗议，这些并没有引起华润万家正视，反而在员工聚集抗议后，以强硬的姿态发出《我们当自强》的长微博，将此归纳为员工谋取私利。

　　殊不知，漠视员工权益，放松矛盾协调，这些都是诱发新的冲突和不安的基因。如今已是2015年，这家有着三十年发展历史的央企，却依旧以傲慢的姿态处理劳资纠纷。

　　号称中国零售业并购第一案的华润万家与TESCO的联姻，早已裂痕累累。先是80%的高管离职，继而TESCO基层员工聚集抗议，不知此刻，那位说出全球智慧和中国本土经验强强联合的华润万家CEO洪杰又该作何感想？

　　收编TESCO之后，在面临着巨大经营压力之下，华润万家仍然花费巨资更换了品牌LOGO，原先的太阳花转为了六角星。要知道一家品牌的美誉度和知名度需要时间沉淀和经营，原先太阳花LOGO伴随着华润万家已经度过了30年。如今，华润万家由于费用问题，没有对新品牌进行投入，从而呈现出太阳花、六角星以及TESCO三种品牌并存的时代。这在整个零售业史也是绝无仅有的。至于电商之路，华润万家也是几经坎坷。2004年万家摩尔的豪言壮语还未落音，就已退出舞台。而今再度上马E万家，但界面和物流能力亦遭遇吐槽。

　　据赢商网统计，2014年十大超市共开业136家门店、关闭35家。其中，华润万家全年开业47家，关店3家，乐购新开1家门店，关闭6家门店，华润万家关店数量居超市业态的前列。

　　宁高宁时代之后，华润万家曾进入了一场十年的快速增长期。在华润集团前董事长宋林的带领下，华润万家开启了十年的资本并购期。通过资本运作和快速并购，将家世界、苏果、洪客隆、全球第三大零售商TESCO等原先的竞争对手，系数纳入旗下。这些并购使得华润万家拥有了4127家门店，一举跃为中国规模最大的零售商。

　　渠道有了，钱有了，按理说华润万家此后的发展应该一片阳光。可十年之后，在宋林入狱，华润万家尝到了“消化不良”和管理混乱的苦果，把自己推向了舆论的风口。

　　往事不堪回首，仅2014年10月至12月份，华润万家就因内部管理混乱，多次上“头条”。先是媒体曝光，一名超市保安在与顾客的争执之后，竟从衣服里掏出藏刀刺向顾客；紧接着一个月后，华润万家西北区采购部的主管助理李妍因拖欠数亿元欠款无法偿还携全家跳崖自亡。根据媒体报道，李妍利用职务之便，由外人提供资金，联合谋取公司利益。其后的12月份，媒体曝出华润万家涉嫌有3亿元物流款项未按规定招投标事件，诡异的是如此大金额的项目未按规定招标，涉事人员却能正常离职。虽有媒体追问，华润万家也表示要严厉追查，但最后依旧是雷声大雨点小，板子高高举起，轻轻放下，不了了之。

　　今年的“3·15”媒体曝光“假茅台”事件，更是华润万家三年来的老大难问题，三年查不出酒的真假，媒体追问事件真相，交不出进货单据，只是反复强调华润万家的进货渠道真实可信。这让人想起一句很流行的话：不管你信不信，反正我已经信了。打开华润万家的官网，其首席执行官洪杰致辞的第一句话是：“做最值得信赖的零售品牌”。而如今的华润万家是否还是那个让百姓相信的品牌？是否还有值得信赖的管理？什么样的管理，可以让员工携刀上班？又是什么样的管理允许涉案数亿元之后全身而退？这家拥有年销售千亿元规模的零售大鳄不断以各种耸人听闻的事件刷新着人们对它的认知。

　　宋林时代的华润万家战略清晰，在资本运作的同时注重稳扎稳打。而今天的华润万家又将去向何方？

　　原标题：华润万家何去何从：被员工围堵抗议态度仍强硬

　　稿源：新华网

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　　新华网北京8月11日电(记者申铖、韩洁)经国务院批准，财政部、海关总署和国家税务总局11日印发《关于对化肥恢复征收增值税政策的通知》，规定自2015年9月1日起，对纳税人销售和进口的化肥，统一按13%税率征收增值税，原有的增值税免税和先征后返政策相应停止执行。

　　据了解，自1994年以来，我国对国内生产流通和进口的部分化肥品种一直实行免征或者先征后返增值税等优惠政策。但随着形势的发展变化，上述政策的弊端日益显现。为了落实中央农村工作会议关于把过量使用的农业投入品尽快减下来的要求，顺应形势的发展变化，解决政策执行中出现的问题，有必要适时停止执行化肥增值税优惠政策。

　　财政部税政司有关负责人表示，当前，化肥价格处于相对低位，市场供应充足、竞争充分，为化肥增值税优惠政策的调整提供了有利契机。同时，国家对有机肥仍然在生产流通全环节实行免征增值税政策，有利于鼓励有机肥的生产和使用，优化用肥结构，促进农业可持续发展。此外，由于国家设有农资综合补贴并动态调整等制度安排，即使化肥价格出现一些波动，调整化肥增值税优惠政策对正常的农业生产和农民增收不会产生大的影响。

　　原标题：我国自9月1日起对化肥恢复征收增值税

　　稿源：新华网

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　　近日，上海开展全市范围大规模网络“专车”非法客运专项整治行动，仅7月17日一天，就查获了涉嫌非法客运的车辆15辆。这次整治活动中实施的一些处罚措施引起大众关注：驾驶员相关信息会纳入本市公共信用信息平台，已立案查处的专车驾驶员的违法情况将被通报给所在单位，没有工作单位的将被通报给所属街道。甚至还有媒体报道，被抓的专车要被扣12分，这些措施立刻引发不少讨论甚至是争论。昨天，上海市交通执法总队相关人士对一些措施进行了释疑，并表示没有专车被查要扣12分的说法。

　　 查获非法客运专车三成是公车

　　上海市交通执法总队表示，下阶段还将对已立案查处的非法客运网络专车驾驶员的相关违法情况同步通报其所在单位，没有工作单位的通报其所属街道。

　　执法部门在查获的非法运营专车中，通过检查行驶证发现，三成左右的车辆是“单位的”。相关人士表示，有些专车司机就是单位的驾驶员，一旦被查处，其驾驶证将被交警部门暂扣3至6个月，如果单位对此毫不知情，很可能出现驾驶员无证驾驶。有些开专车人员在街道吃低保，号称“没有收入”，隐藏了自己的“专车收入”。

　　据介绍，通报单位和街道的措施近期就将实施，首先对使用单位车辆、并在工作时间开专车的司机进行通报。

　　 去年底实施“1+3+10”处罚

　　近日，有媒体报道，在监管处罚手段上，上海正在采取更严厉的措施：对于被查处的非法专车，专车司机得到的惩罚还包括驾照被扣12分等。“我们没有发布过此类消息，也没有这种处罚措施。”市交通执法总队相关人士表示，对已查处的非法客运网络专车，执法部门实施“1+3+10”的处罚措施。

　　实施“1+3+10”的处罚，即：每查处一辆专车非法客运，除对当事人进行1万元行政罚款和暂扣驾驶证3至6个月的处罚外，并对网络平台同时进行10万元行政罚款的处罚。

　　去年底至今，已经查处202辆非法客运网络专车，都是按照这一标准处罚。前期，市交通执法总队已对某专车信息服务商处以10万元罚款的行政处罚，下阶段将对其他专车信息服务商实施10万元罚款的行政处罚。

　　近期整治行动：上海交通执法部门近日在两大机场等交通枢纽开展禁止任何车辆使用打车软件私自载客的行动，运营车辆都必须通过排队系统在指定区域候客。

　　 网友：通报单位不一定管用

　　专车被查处将被通报工作单位！此消息一出，在网络上立即引来争议。其中，一些网友持反对意见，认为交通执法部门此举没有法律依据，而且涉嫌侵犯个人隐私；但是，也有一些网友认为此举是可行的，特别是对于用人单位来说，也需要知道其员工是否存在违法行为，并了解员工是否有违规兼职的情况。

　　“通报单位显然是法外施罚，我认为这种做法并不妥当，缺乏法律依据。”“员工违法跟单位有什么关系？”“这属于政府部门在侵犯专车司机的隐私权吧！”“通报给事业单位或国有企业可能还有用，如果是私人企业根本没用，治标不治本。”持反对意见的网友说。

　　“公司雇佣合同一般都规定不能搞第二职业，所以告知单位也是可以的。”“通报不等于处罚，公司员工违法犯罪了难道不应该通知用人单位？”“如果他与用人单位签订了不能兼职的协议，或者，劳动合同规定的解约条款包含违反国家法律法规的，这能说跟单位无关吗？”“单位有权知道员工的违法犯罪情况，至于单位知道之后怎么办，那是单位的规章制度规定的。”赞同此举的网友们说。

　　 开专车者：“风声紧，只拉熟客”

　　“这段时间我只敢拉熟人，也怕被抓。”上下班做专车司机的小陈这段时间有些“收敛”。他告诉记者，上个周末他看到新闻说上海在整治专车，并有通报单位等措施。“这个办法太老了，现在又不是单位什么都能管你的年代了，让人感觉很幼稚。”话虽这样说，但小陈确实有点担心“风声紧”，这段时间只拉熟客了。

　　 据新闻晨报

　　 “黑车”司机加入网络平台

　　打车软件等网络召车服务的兴起，一定程度上为部分乘客出行提供了便捷、减少了空驶率。但是，部分召车信息服务商对注册的驾驶员、车辆是否具备营运资格不予核实，导致合法、正规的客运服务队伍中混入了“黑车”和“黑车”驾驶员，并且有部分原来在街面揽客的“黑车”司机也加入到了网络平台，从事非法客运。没有营运资质的私家车擅自参与经营活动，无论是否利用了互联网手段，其本质都涉嫌非法客运，交通执法部门将一律予以严打严处。

　　目前，市场上各种形式的召车APP不下十余种，随着时间的推移，“价格战”的弊端终将显现。一旦市场主导权由资本方掌控，利益趋导必将代替客运行业的公益性质，客运市场的安全保障、服务质量等势必下滑，不利于本市客运市场健康可持续发展。交通客运市场必须秉承依法竞争、公平竞争的环境，召车信息服务商一定要切实做好平台车辆和驾驶员的资质审核把关，杜绝无证“黑车”混迹其中。

　　原标题：上海:机场等重要交通枢纽将全面禁用打车软件

　　稿源：新华网

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　　2015年分级基金规模数量均出现井喷，此前上涨行情下大幅度的整体上涨和近期行情走低后集中下折现象都引发市场关注。业内人士分析，分级基金发展十分依赖市场大行情，若未来市场波动风险增大，后市分级基金或将分化加剧，马太效应凸显，激烈竞争之下更多产品被边缘化，陷入如业绩不佳、流动性缺失等负循环。

　　Wind数据显示，今年以来的上涨行情中分级基金市场需求较强，规模迅速提升，上半年分级基金总规模在2014年近2000亿规模的基础上再度提升，达到了5000亿元以上的历史高点。上半年新发分级基金数量超过66只，远高于去年全年33只的新增数。

　　“分级基金受到追捧，实际上是其激进份额被作为了场内快速融资工具，但其融资成本并不低廉，且场内交易者还需付出较高价格溢价成本。”上海证券基金分析师李颖表示，分级B杠杆效果受多重影响：一方面受10%涨跌停限制以及价格溢价的心理预期影响，分级B的杠杆效果往往打折；另一方面分级B的杠杆呈现非对称化，净值上涨时杠杆缩小、下跌时杠杆放大。2015年以来市场追求高贝塔，分级基金过于“窄基化”设计致使风险进一步推升。

　　对于投资者而言，既不应过于神话分级基金的杠杆效果，也没必要将分级基金的风险过于夸张，明确自身风险承受能力和对金融工具有基本认识更为重要。

　　事实上基金公司对于发展分级基金分歧也十分巨大，近半基金公司对发展分级持保守态度，并未涉足。但少部分公司将分级基金作为产品线扩充的重要方向。上海证券数据显示，目前100余家基金公司中，仅57家基金公司已经发行或正在发行分级基金，大部分基金公司拥有3只以内分级基金，仅10家基金公司旗下分级基金数量达到5只以上。少数基金公司将分级基金作为重点发展对象，主要有长盛、易方达、信诚、富国、银华、鹏华基金公司，旗下拥有分级基金数量在7只以上。

　　受目前市场行情和发展空间的影响，当下的分级基金市场需求已经趋缓，业内预计后市或将分化加剧，在激烈的市场竞争下，更多分级产品将边缘化。“尽管总体上分级基金市场需求仍在增长，但边际增速已经放缓。2014年新增规模增速高达7.6倍，受前期基数较高以及6月以来行情波动的影响，2015年新增规模增速下降至2.4倍。”李颖分析，从产品主题线发展上看，现有分级基金基本覆盖主大主要行业领域和主题领域，并在证券、军工、国企改革、一带一路等行业、主题方面有较高重复率。

　　业内人士预计，分级基金发展很大程度上依赖于市场行情，如若未来市场演变为慢牛行情或波动风险增大，分级基金市场趋于饱和成大概率事件。(王原)

　　原标题：分级基金市场趋于饱和未来更多产品将陷入边缘化

　　稿源：新华网

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　　原标题：中金所九天三度出手最大限度抑制股指期货市场过度投机

　　中新社北京9月2日电(记者陈康亮)中国金融期货交易所(下称中金所)2日表示，当天已发布新的系列股指期货严格管控措施，旨在进一步抑制市场过度投机，促进股指期货市场规范平稳运行。

　　值得注意的是，这已是过去九天内，中金所第三次出手稳定股指期货市场，其措施也日渐严厉。

　　中金所相关负责人表示，近期，中金所采取包括调高交易保证金、提高手续费、调低日内开仓量限制标准等一系列严格管控措施。措施实施以来，股指期货成交量有所下降，但市场投机氛围仍然较重。

　　该负责人进一步指出，为最大限度抑制市场过度投机，中金所经深入研究和论证，拟进一步收紧上述监管标准，出台相关新措施，维护市场交易秩序与平稳运行。

　　当天发布的措施包括：一是调整股指期货日内开仓限制标准。中金所决定，自2015年9月7日起，沪深300、上证50、中证500股指期货客户在单个产品、单日开仓交易量超过10手的构成“日内开仓交易量较大”的异常交易行为。

　　二是提高股指期货各合约持仓交易保证金标准。自2015年9月7日结算时起，将沪深300、上证50和中证500股指期货各合约非套期保值持仓交易保证金标准由目前的30%提高至40%，将沪深300、上证50和中证500股指期货各合约套期保值持仓交易保证金标准由目前的10%提高至20%。

　　三是大幅提高股指期货平今仓手续费标准。自2015年9月7日起，将股指期货当日开仓又平仓的平仓交易手续费标准，由目前按平仓成交金额的万分之一点一五收取，提高至按平仓成交金额的万分之二十三收取。

　　四是加强股指期货市场长期未交易账户管理。为严格落实投资者适当性制度，强化实际控制关系账户监管，自2015年9月7日起，长期未交易客户在参与金融期货交易之前，应知悉交易所现行交易规则及其实施细则，作出账户系本人使用，不出借、转让账户或将账户委托他人操作，合规参与交易等承诺，并将承诺书通过会员单位报送中金所后，方可参与金融期货交易。

　　针对上述举措，恒泰期货首席经济学家江明德认为，中金所此次大幅提高非套保持仓保证金至40%，相当于降低资金杠杆至3倍以下，能有效抑制市场投机力量。同时，进一步严格异常交易标准至单日10手，能够立竿见影地抑制日内交易，大幅降低成交持仓比。对于高频交易、程序化交易的抑制作用将极为明显。

　　江明德进一步指出，值得注意的是，套期保值的开仓数量不受限制，期指的避险功能依然能发挥。目前来看，这些措施较为严格。但站在整个市场发展的角度看，只有整个行业一起努力，真正做好当下抑制过度投机这项重要工作，期指市场才迎来更长远的发展。(完)

　　原标题：中金所九天三度出手抑制股指期货市场过度投机

　　稿源：中新网

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